網絡貨運企業積極搶抓“風口”,牽手共贏在聯動上創新

时间:2021-04-14 16:34 来源:未知 作者:好伙伴-物流软件 点击:

我國目前物流成本佔GDP的比重依然高達15%,物流運 輸的效率提升,依然有很大空間,巨大的市場體量,分散的細分行業和公司,吸引着新技術;更重要的是,在技術變革的節點上,行業裏隱藏着顛覆整個商業體系的可能。在這個行業,大部分平臺選擇從貨主端或物流公司切入市場。一個新興的網絡貨運平臺,得到政府支持。
 
網絡貨運企業積極搶抓“風口”,牽手共贏在聯動上創新

物流的作業對象是“物”,从“物”的角度可以將其概括爲:分、合、搬、運、存;物流作業的目的是“流”,所有物流運作的共性規律可歸納爲:連接與融合。物流單元標準化的基礎之上,是“物流互联网”的标准化阶段,需要推进实体物流网络与虚拟“物流互联网”的標準化,互聯網線下線上網融合的標準化,物流信息網絡標準化,以及物流金融、物流與商流融合、物流信息物理系統等物流網絡的生態系統標準化。物流互聯網的標準化網絡貨運平臺將形成虛實結合的物流互聯網。
 

隨着信息技術的發展,倉儲、運輸等各個環節的信息互聯互通,讓物流的各功能性作業可以系統運籌時,現代物流發展進入供應鏈管理階段,物流成爲了供應鏈的一部分。隨着物聯網發展,人工智能、大數據、雲計算等技術推動“物流大脑”完善,催生了智慧物流。物流互聯網讓農業、製造業、商貿流通業等實體商品全面互通並融爲一體,智慧物流開始成爲連接經濟社會生態系統的基礎設施。當然政府也以政策帶動物流園區數字化升級改造,通過數字經濟概念連通平臺,實現當地經濟數字化轉型,輻射全國。
 

從網絡貨運企業發展的角度,有四個需要關注的着力點,分別是“物流降本增效”、“保障运输安全”、“确保税务合规”、“拓展增值服务”。
通過車後市場的助力,物流企業發展將更上一層樓,將從物流行業巨大的商業價值中,分一杯羹。
 

好伙伴全面开启无车承运人落地转型網絡貨運,憑藉自身的實力與品牌效應以及300多家物流合作伙伴的認可,規模不斷壯大,超300家網絡貨運企業牌照在全國紛紛落地,精耕細作,在本地生態物流發展的道路上不斷做出新的貢獻,帶領物流從業者在智慧物流領域的應用創新,更是推動着物流行業向着快速、綠色、高效的方向發展,爲疫情之後的經濟復甦加碼助力。