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  • 如何解決無車承運人在發展過程中遇到的問題?

    如何解決無車承運人在發展過程中遇到的問題?

    日期:2018-09-03 11:15:49 點擊:227

    無車承運人對於物流行業來說是極爲有利的,儘管部分卡車司機可能因爲自身原因有着牴觸情緒,但這個發展趨勢是不可逆的。對於大家覺得發展無車承運人可能遇到的一系列問題,目[詳情]

  • 2018年貨運物流政策你知道嗎?

    2018年貨運物流政策你知道嗎?

    日期:2018-08-01 14:57:03 點擊:118

    今年新的政策你知道嗎?不清楚的話往下看哦: 第一:取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證 爲落實國務院有關「放管服」改革要求,精簡道路貨運行政[詳情]

  • 【物流知識】無車承運人相關問題彙總

    【物流知識】無車承運人相關問題彙總

    日期:2018-07-30 11:06:25 點擊:76

    一、什麼是無車承運人? 無車承運人是指不擁有運輸工具,以承運人身份與託運人簽訂運輸合同,承擔承運人的責任和義務,通過委託實際承運人完成運輸任務的道路貨物運輸經營者。[詳情]

  • 內蒙古自治區第二批無車承運人試點評審結果公示

    內蒙古自治區第二批無車承運人試點評審結果公示

    日期:2018-07-12 11:06:11 點擊:91

    根據《交通運輸部辦公廳關於推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見》(交辦運〔2016〕115號)及內蒙古自治區交通運輸廳和內蒙古自治區國家稅務局《關於組織開展第二批無車[詳情]

  • 無車承運人運營模式全新解讀:

    無車承運人運營模式全新解讀:

    日期:2018-07-12 11:04:21 點擊:525

    無車承運人這一運營模式的出現,在物流貨運行業中掀起了一股大浪潮;再加上國家相關政策扶持以及認可,很多企業都從不同層次、不同角度的進行了廣泛探討,基本概括出來無車承運[詳情]

  • 無車承運人運營模式的改革,現代物流的新生力

    無車承運人運營模式的改革,現代物流的新生力

    日期:2018-07-12 11:04:07 點擊:364

    我們都知道傳統模式下的物流貨運主要是以車和貨二者爲中心,沒有二者之中的一種資源那麼這個物流鏈就會斷掉。無法完成公司物流運輸的企業規劃。但現如今不同了,在飛速發展的[詳情]

  • 無車承運人運營模式受到物流行業的一致好評?

    無車承運人運營模式受到物流行業的一致好評?

    日期:2018-07-12 11:03:50 點擊:317

    早在2016年時,交通運輸部發文提出了一箇中心,在全國範圍內開展公路貨運無車承運人試點工作。一提到無車承運人,物流行業人心中都有一個通用的標準化模板就是美國的羅賓遜公司[詳情]

  • 無車承運人運營模式成爲行業新現象

    無車承運人運營模式成爲行業新現象

    日期:2018-07-12 11:03:33 點擊:359

    許多人看來,車輛是一家物流公司最主要的資產。但你能想象嗎?具有全美最大卡車運輸收集的物流公司羅賓遜,客歲發明了128億美元的年營收,實踐上這家公司沒有一輛自有卡車。 丨[詳情]

  • 無車承運人模式下,各環節相關關係介紹

    無車承運人模式下,各環節相關關係介紹

    日期:2018-07-12 11:03:18 點擊:389

    丨 無車承運人模式下,各環節相關關係介紹 無車承運人模式是我國物流貨物運新生品。雖然無車承運人模式在歐美等發達國家已經有啦幾十年的發展歷程了,但是我們藉助於互聯網科[詳情]

  • 無車承運人運營模式能夠成爲行業標杆嗎?

    無車承運人運營模式能夠成爲行業標杆嗎?

    日期:2018-07-12 11:02:57 點擊:232

    丨 無車承運人運營模式能夠成爲標杆嗎? 隨着互聯網模式的飛速發展,我國的物流行業也是嚐盡了甜頭。互聯網結合物流催生而出的無車承運人新的運營模式成爲很多企業的運作方向,[詳情]