無車承運人模式爲傳統貨運行業發展開闢新的道路

时间:2019-09-20 16:26 来源:未知 作者:admin 点击:

足球竞猜貨運行業以車貨爲主,如果沒有車貨,如何參與貨運??在傳統產業轉型升級,互聯網不斷滲透的新時代,資源高效整合,無車承運人模式充分利用,爲傳統貨運行業發展開闢了新的道路。
 
無車承運人模式爲傳統貨運行業發展開闢新的道路
 
無車承運人指沒有車輛也能夠合法運輸的承運人,也被稱爲無車承運人,具體是指車輛沒有從事貨物運輸的個人或實體,這是通過資源的有效整合和業務形式的創新經營,以實現多方利益相關者共贏,其本身通常不從事具體的運輸業務,採取輕資產運營的多樣化。
 
網絡貨運行業問題頗多
 
長期以來,我國公路貨運業一直被貼上“多、小、散”的標籤。據不完全統計,中國有3000萬卡車司機,其中95%是個體司機。運輸交易都是熟人介紹進行轉包,導致最終的結果是足球竞猜成本太高。
 
足球竞猜作爲一個傳統產業,是一個多層次外包的世界。一般來說,工廠外包給知名足球竞猜公司,以確保貨運安全和貨運效率。三方足球竞猜企業將貨物分包給不同的幹線足球竞猜公司,幹線足球竞猜公司將貨物分包給各分公司足球竞猜公司,最後交給司機承運,層層轉包,時效性低,成本高。
 
無車承運人作爲一種新模式,那麼到底無車承運人什麼優點?
 
首先,建立在互聯網上的無車承運人,運用了信息網絡,掌握大量的信息來源,通過爲了有效地整合物理資源實現有效的整合虛擬和物理網絡,提高足球竞猜的整體效率操作。
 
其次,由於無車承運人無需購買運輸車輛,特點如下降低了企業規模擴張的成本,同時企業可獲取信息資源的整合,拓展無車承運人業務,提升企業核心競爭力。
 
最後,無車承運人擁有先進的足球竞猜理念和豐富的管理經驗,具有快速的市場反應能力的發展,可以實時根據供應和需求的戰略發展市場的變化進行調整,具有抵抗能力高風險,這對於現代足球竞猜發展奠定了良好的基礎。
 
發展支持
 
中國無車承運人的發展雖然是一種新的模式,但也引起了人們的廣泛關注。2015年9月,國務院辦公廳正式發佈了“關於在發展促進線下促進貿易和流通創新與發展轉型的意見”,標誌着我國無車承運人企業正式獲得政策認可和支持。國務院常務會議於今年4月6日召開,提出建設商業公共服務雲平臺,允許無車企業從事貨運業務。