無車承運人的贏利模式來自於資源變現

时间:2018-09-12 09:40 来源:未知 作者:admin 点击:

       有些公司常年虧損,但仍能上市獲地高額估值,同時被投資人長期看好。因爲在互聯網時代,用戶就是資源,而這資源遲早能變現。無車承運人其實相當於把物流接入了互聯網,而所在地的貨主和司機就是無車承運人的資源所在。
无车承运人的赢利模式来自于资源变现

      如何一步步地建立無車承運人,然後慢慢發展壯大?

      首先是申請資質,而資質申請能通過的前提是具備平臺部署的能力,滴滴能成爲網約車的龍頭,通過平臺賺取高額的佣金是因爲提供了乘客、司機交互的系統,且幾乎不存在bug。所以,想做無車承運人,也需要物流界的滴滴平臺,可通過好夥伴旗下的好夥伴一站式搭建。
      其次,需要獲得司機的支持,有司機才能給貨主創造價值,所以之前滴滴先大力補貼司機,安裝平臺對師傅進行培訓。
      最後,建議相應的保障機制,在出現事故之後,劃分一個責任的歸屬和相應的賠償機制。

      滴滴之前大力的補貼,就是爲了讓自己沒有一輛車,也能讓全國的司機給自己打工,而在平臺穩定運行之後,成本便只是少量的系統維護費。在出行的地位穩固了之後,滴滴開始做金融,而無車承運人也是如此,在除了賺取運費差價之外,之後還能從事保險、金融等,創造額外收入。
      當平臺運營的時間長了,那麼自然會積攢很多的用戶,這些用戶對應的信息變成在平臺積累,最後通過大數據分析用戶的實際情況來進行風險評估,然後進行借貸、投資、保險等業務。
      好夥伴旗下的好夥伴不僅擁有一站式搭建無車承運人平臺的能力,還可提供資質申請等服務,如有需要,歡迎聯繫。